黑匣子體積相當(dāng)于一臺(tái)微波爐，但它并非黑色，而是橘紅色。因其設(shè)計(jì)內(nèi)部黑暗，墜機(jī)時(shí)往往因爆炸起火而碳化，被人們視為不祥之物，故稱(chēng)它“黑匣子”。黑匣子由飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)和艙聲錄音器(CVR)組成，通常安裝在飛機(jī)尾部。它能記錄飛機(jī)的飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。早期的黑匣子使用有線編碼，現(xiàn)在使用的是固態(tài)存儲(chǔ)板。新型黑匣子可以追蹤到700多個(gè)參數(shù)。黑匣子能保存25小時(shí)的飛行數(shù)據(jù)和兩小時(shí)的駕駛艙聲音記錄，不僅錄下機(jī)組人員談話和他們與塔臺(tái)的對(duì)話，還錄有可供調(diào)查者研判的背景噪音。

　　水下黑匣子信標(biāo)如果掉落到水里，還能不能適用于精位科技的UWB主動(dòng)定位技術(shù)呢，由于水為導(dǎo)電介質(zhì)，所以電波在水中會(huì)很快衰減，聲納法遠(yuǎn)距離的有效傳播。聲音為機(jī)械波，可以實(shí)現(xiàn)在水中的遠(yuǎn)距離傳播，聲納就是通過(guò)發(fā)聲來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳遞與接收的。聲納分主動(dòng)、被動(dòng)及主被動(dòng)合置。水下定位信標(biāo)其實(shí)就是個(gè)主被動(dòng)合置的聲納，通過(guò)與水下定位信標(biāo)的通信，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)位置的定位或者校正。因此黑匣子會(huì)裝個(gè)水下定位信標(biāo)（ULB）。

　　水下定位信標(biāo)安裝在盒體端有個(gè)小小的的，圓柱體的物體。看起來(lái)是黑匣子把手的兩倍大小，這就是水下定位信標(biāo)。一旦黑匣子入水，定位信標(biāo)上的靈敏開(kāi)關(guān)啟動(dòng)信標(biāo)作，通過(guò)發(fā)送頻率為37.5kHz的超聲波信號(hào)發(fā)射到周?chē)膮^(qū)域，可以從深度為4267米的水下傳遞聲音。平均每1秒1個(gè)脈沖，可持續(xù)發(fā)送30天左右。

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